Aberdeen'in Hidrojen Otobüsleri 556 Bin Sterlin Yerine 30 Bin Sterline Satılıyor

Aberdeen’in hidrojenli çift katlı otobüs deneyi, dikkat çekici bir aşamaya ulaştı. First Bus, 23 adet Wrightbus StreetDeck Hydroliner’ı araç başına yaklaşık 30 bin sterline satın almaya hazırlanıyor. Bu rakam, belediyenin her bir otobüs için başlangıçta ödediği yaklaşık 556 bin sterlinin çok altında. Şehrin filo için ilk harcaması toplamda yaklaşık 13,9 milyon sterlindi.

İkinci el satış fiyatı, yakıt hücresi verimliliği veya hidrojen altyapısı üzerine yapılan teorik tartışmaların ötesinde, piyasa temelli bir değerlendirme sunuyor. Araçların yaklaşık beş yıllık kullanımının ardından ulaştığı değeri gösteren bu tablo, sübvansiyonlu satın alma maliyetleri ile gerçek kalan değer arasındaki farkı net biçimde ortaya koyuyor.

Filo işletmecileri ve politika yapıcılar için bu rakamlar, hidrojenin iş modelinin yalnızca işletme maliyetlerine değil, ilk sahibinden sonra varlıkların ne kadar değer taşıdığına da bağlı olduğunu hatırlatıyor. Buna karşılık, şarj ağları genişledikçe bataryalı elektrikli otobüslerde ikinci el talep daha istikrarlı bir seyir izliyor.

First Bus’ın ödediği fiyat, hidrojen ve bataryalı elektrikli toplu taşıma stratejileri karşılaştırmasında somut bir veri noktası olarak öne çıkıyor.