Cruise İçin Hazır: 1952 Pontiac Chieftain Catalina

Pontiac, Chieftain’i 1949’da savaş sonrası ilk yepyeni modeli olarak tanıttı; Catalina hardtop ise bir yıl sonra seriye katıldı. Colorado, Peyton’da 28.000 dolar ya da en iyi teklif üzerinden satışa çıkarılan bu 1952 modelde Seamist Green ve Belfast Green ikili renk uygulaması, satıcının üç inç indirdiği gövde duruşuyla birleşerek aracın akıcı hatlarını daha da belirgin kılıyor.

Kaputun altında Pontiac’ın 1933’ten beri üretilen ve 1952’de 268,4 inçküpe ulaşan en büyük hacimli halini alan yandan supapı (flathead) sekiz silindirli Silver Streak motoru var. 118 beygir ve 222 lb-ft tork bugün mütevazı görünse de motorun düşük devirdeki çekişi, bu aracın ilk sahibinin tercih ettiği Dual Range Hydramatic otomatik şanzımanla birlikte rahat bir uzun yol karakteri sunuyor.

Satıcı, fren sisteminin yanı sıra yakıt pompası, su pompası ve voltaj regülatörünün yenilendiğini, alternatörün de revize edildiğini belirtiyor; aracın uçakla gelip doğrudan eve sürülebilecek durumda olduğunu söylüyor. Dış renkle uyumlu ikili yeşil deri döşemeli kabinde ısıtıcı, buz çözücü ve opsiyonel radyo gibi donanımlar bulunuyor.

Restore edilmiş bir vitrin arabası olmaktan çok, günümüze ulaşmış özgün bir örnek olarak sunulan Pontiac’ta göze çarpan bir pas izi yok ve krom aksamı yaşına göre temiz duruyor. İstenen fiyat günümüz piyasası için iddialı; ancak satıcının pazarlığa açık olması makul bir teklife kapı bırakıyor. Doğrudan binmeye hazır bir klasik arayanlar için dikkat çekici bir seçenek.