Volvos XC60 und XC90 Plug-in-Hybride für 2028 erhalten größere Batterien und Google-Gemini-Infotainment

Volvo bereitet ein Facelift für zwei seiner Plug-in-Hybrid-SUVs vor, den XC60 und den XC90. Das Modelljahr 2028 bringt mehr Batteriekapazität und eine überarbeitete Infotainment-Erfahrung. Der schwedische Hersteller hat noch keine genauen Akkugrößen oder Reichweiten im rein elektrischen Betrieb genannt, doch der Schritt signalisiert ein anhaltendes Bekenntnis zu Plug-in-Hybriden als Brückentechnologie neben der vollelektrischen Modellpalette.

Die größeren Batterien dürften sich in einer besser nutzbaren elektrischen Fahrleistung für Alltagsfahrten niederschlagen, sodass Besitzer seltener auf den Verbrennungsmotor zurückgreifen müssen. Für Pendler in der Stadt könnte das bedeuten, routinemäßige Wege häufiger ausschließlich elektrisch zurückzulegen – genau das ist der zentrale Reiz eines Plug-in-Hybrids gegenüber einem konventionellen Hybrid.

Auf der Softwareseite erhalten die überarbeiteten XC60 und XC90 neue Infotainmentsysteme mit integriertem Google Gemini. Gemini ist Googles generative KI-Assistenz, und ihre Integration in den Innenraum deutet darauf hin, dass Volvo eine natürlichere Sprachinteraktion und intelligentere Antworten für Navigation, Klima- und Mediensteuerung ermöglichen will.

Volvo gehört zu den aggressiveren Traditionsmarken, wenn es darum geht, softwaredefinierte Funktionen und von Google entwickelte Dienste in seine Fahrzeuge zu bringen; diese Überarbeitung passt in dieses Muster. Vollständige Spezifikationen, Preise und die Verfügbarkeit dürften näher am Start des Modelljahrs 2028 bekannt gegeben werden.