Stellantis listet zertifizierte Gebrauchtteile auf Ovoko, um die Dominanz neuer Teile in Europa herauszufordern

Stellantis macht mit seiner Division SUSTAINera einen direkten Schritt in die Kreislaufwirtschaft und wird künftig OEM-Teile aus Altfahrzeugen über den Online-Marktplatz Ovoko anbieten. Mit diesem Schritt positioniert sich Stellantis als einer der ersten großen Automobilhersteller, die recycelte Komponenten als Mainstream-Alternative zu neu hergestellten Teilen in Europa behandeln.

Die Strategie reagiert auf wachsenden Druck sowohl im ökologischen als auch im wirtschaftlichen Bereich. Durch die Zertifizierung und Listung von Gebrauchtteilen will Stellantis die Reparaturkosten für ältere Fahrzeuge senken und gleichzeitig Materialströme innerhalb der eigenen Lieferkette halten. Ovoko, spezialisiert auf demontierte Fahrzeugteile, stellt die digitale Infrastruktur bereit, um Autoverwertungsbetriebe mit Werkstätten und Verbrauchern zu verbinden.

Branchenbeobachter sehen in der Listung mehr als ein Nebenprojekt. Sie signalisiert, dass OEMs beginnen, mit dem unabhängigen Aftermarket bei Preis und Verfügbarkeit von Komponenten aus Altfahrzeugen zu konkurrieren. Wenn das Modell erfolgreich ist, könnte es andere Hersteller dazu bewegen, ähnliche Kanäle für zertifizierte Gebrauchtteile zu formalisieren, was die Art und Weise verändern könnte, wie europäische Fahrer Ersatzteile für älter werdende Fahrzeuge beschaffen.