Saietta Group präsentiert Axialfluss-Radmotor-Technologie für Elektroautos

Das britische Engineering-Unternehmen Saietta Group hat seine Technologie für elektrische Radnabenmotoren vorgestellt – ein Design, das nach Ansicht des Unternehmens die Architektur künftiger E-Autos verändern könnte. Die Axialflussmotoren des Unternehmens sind so konstruiert, dass sie direkt im Rad sitzen und damit keinen konventionellen Antriebsstrang mehr erfordern.

Durch die Platzierung des Motors am Rad schafft Saiettas Ansatz Raum, der sonst von Antriebswellen und einem zentralen Motor beansprucht würde, und gibt Designern mehr Freiheit bei den Fahrzeugproportionen und dem Innenraum. Die Axialflussarchitektur wird zudem für ihre kompakte und leichte Bauweise geschätzt – im Vergleich zu den bekannteren Radialflussmotoren.

Mit der Enthüllung reiht sich Saietta in eine wachsende Gruppe von Unternehmen ein, die darauf setzen, dass Radnabenmotoren in Elektroplattformen der nächsten Generation eine größere Rolle spielen könnten – insbesondere bei kleineren Stadtfahrzeugen und Spezialanwendungen, bei denen es vor allem auf effiziente Integration ankommt.