Renault Trucks stellt auf der IAA die Elektro-Sattelzugmaschine E-Tech T 780 mit 660 km Reichweite vor

Auf der IAA Transportation hat Renault Trucks seinen neuen E-Tech T 780 vorgestellt – eine elektrische Sattelzugmaschine, die laut Hersteller mit einer einzigen Ladung bis zu 660 Kilometer weit fahren kann. Die Ankündigung fällt in eine Zeit, in der die Schwerlastbranche versucht, von Elektro-Tests im Nahverkehr zu längeren Strecken überzugehen, die Flottenbetreiber tatsächlich benötigen.

Statt sich nur auf batterieelektrische Modelle zu konzentrieren, nutzte Renault Trucks seinen IAA-Stand, um eine Zweigleisigkeit zu zeigen: mehr Effizienz aus Dieselantrieben herauszuholen und zugleich die elektrischen Reichweitenangaben für Käufer glaubwürdiger zu machen. Der E-Tech T 780 steht im Zentrum dieser Bemühungen und soll die Reichweitenfrage beantworten, die viele Fuhrunternehmer bislang abseits stehen ließ.

Die übergeordnete Botschaft der Messe ist, dass Lkw-Hersteller auf Nummer sicher gehen. Diesel verschwindet nicht über Nacht, und Elektro-Lkw werfen weiterhin Fragen zu Ladeinfrastruktur, Nutzlast und Kosten auf. Indem Renault Trucks den E-Tech T 780 neben verbesserten Dieseloptionen präsentiert, positioniert sich das Unternehmen für eine Übergangszeit, in der beide Technologien koexistieren.

Für Flottenmanager wird die Angabe von 660 km die entscheidende Zahl sein. Wenn sie sich im realen Betrieb bestätigt, könnten damit regionale und Langstreckenrouten erschlossen werden, die für batterieelektrische Lkw bisher als unerreichbar galten.