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Europäische Lkw-Hersteller drohen bis 2030 ein Viertel des Marktes für Elektro-Lkw an chinesische Marken zu verlieren

Europäische Lkw-Hersteller drohen bis 2030 ein Viertel des Marktes für Elektro-Lkw an chinesische Marken zu verlieren

Einer neuen Analyse von Transport & Environment zufolge sind Europas Lkw-Hersteller auf dem Weg, bis zum Ende des Jahrzehnts rund 25 % des Marktes für Elektro-Lkw an chinesische Wettbewerber abzugeben. Die Erkenntnis verdeutlicht, wie schnell sich das Kräfteverhältnis im Schwerlastverkehr verschiebt, wo chinesische Unternehmen ihr Elektroangebot aggressiv ausbauen.

Während die europäischen Lkw-Hersteller weiter gegen Emissionsvorschriften ankämpfen, die ihren Übergang beschleunigen sollen, deutet die Analyse darauf hin, dass ihr eigenes Zögern den Rivalen eine Chance eröffnet. Chinesische Hersteller sind bei elektrischen Antrieben und Batterielieferketten schneller vorangekommen und gewinnen dadurch in einem Segment an Boden, das europäische Unternehmen lange dominiert haben.

Der Bericht untermauert mit konkreten Zahlen einen seit Jahren sichtbaren Trend: Chinas Vorsprung bei der Elektrofahrzeugtechnologie erstreckt sich nun auf kommerzielle Lkw. Für europäische Produzenten wird das Zeitfenster zum Aufholen kleiner, und die Analyse von T&E zeigt: Ohne einen entschlosseneren Kurs könnten sie im eigenen Markt nur noch die zweite Geige spielen.

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