EU-Indien-Handelsabkommen könnte Zölle auf 315.000 E-Autos pro Jahr streichen

Die Europäische Kommission hat die Zollpläne zu ihrem geplanten Freihandelsabkommen mit Indien veröffentlicht – und die Zahlen deuten auf einen erheblichen Wandel im Handel mit Elektrofahrzeugen zwischen den beiden Märkten hin. Nach den veröffentlichten Bestimmungen könnten die Zölle auf bis zu 315.000 E-Autos entfallen, die jährlich zwischen beiden Seiten gehandelt werden, sobald das Abkommen in Kraft tritt.

Statt sofort alle Schleusen zu öffnen, soll die gemeinsame Jahresquote schrittweise eingeführt werden, damit sich beide Seiten an die steigenden Volumina anpassen können. Dieser stufenweise Ansatz ist für die Autohersteller in Europa wie in Indien gleichermaßen wichtig, denn ein Zollabbau in dieser Größenordnung würde die Wirtschaftlichkeit des grenzüberschreitenden E-Auto-Absatzes neu ordnen.

Die Listen sind Teil des umfassenderen FTA-Pakets, das noch durch das Genehmigungsverfahren läuft; die Zahlen bleiben daher ein Vorschlag und keine endgültige Politik. Dennoch zeigt die Größe der Quote, wie zentral Elektrofahrzeuge für die Handelsverhandlungen zwischen Brüssel und Neu-Delhi geworden sind.

Vorerst hängt die praktische Wirkung davon ab, ob das Abkommen zu diesen Bedingungen in Kraft tritt. Ist das der Fall, entscheidet die Ausgestaltung der stufenweisen Einführung darüber, wie schnell die Obergrenze von 315.000 Einheiten Realität wird.