Bosch stellt auf der IAA Transportation den Rigid eAxle für schwere Elektro-Lkw vor

Bosch hat auf der IAA Transportation einen neuen elektrischen Starrachsantrieb für schwere Nutzfahrzeuge vorgestellt. Der Rigid eAxle vereint Elektromotor und Getriebe in einer Einheit und ist für Fahrzeuge mit einem Gesamtgewicht von 18 bis 49 Tonnen ausgelegt.

Neben der Achse präsentiert der Zulieferer eine Reihe verwandter Technologien für den elektrifizierten Lkw-Verkehr, darunter Thermomanagementsysteme, Fahrerassistenzfunktionen und eine softwaredefinierte Fahrzeugarchitektur.

Durch die Integration von Motor und Getriebe direkt in die Achse will Bosch den Antriebsstrang schwerer Elektro-Lkw vereinfachen und zugleich den breiteren Wandel hin zu einem emissionsfreien Güterverkehr unterstützen.