ADI und Cadence kooperieren bei SHARC-FX-DSP für KI-Audio im Auto

Analog Devices und Cadence haben gemeinsam einen neuen digitalen Signalprozessor namens SHARC-FX entwickelt, der genau auf die wachsenden Anforderungen automobiler Audiosysteme zugeschnitten ist, die inzwischen auf künstliche Intelligenz setzen. Nach Angaben der beiden Unternehmen liefert der Chip rund fünfmal die Leistung herkömmlicher DSP-Halbleiter – ein Sprung, der nach ihrer Darstellung notwendig ist, weil die Klang-Workloads im Fahrzeuginnenraum schneller wachsen, als Standardprozessoren mithalten können.

Moderne Fahrzeuge geben sich mit einfacher Wiedergabe längst nicht mehr zufrieden. Die Hersteller integrieren aktive Geräuschunterdrückung, räumlichen Klang, Sprachassistenten und KI-gesteuerte Klangzonen – alles Aufgaben, die intensive Echtzeit-Berechnungen erfordern. Herkömmliche DSPs, für einfachere Audio-Pipelines ausgelegt, stoßen dabei zunehmend an ihre Grenzen. ADI und Cadence positionieren SHARC-FX als maßgeschneiderte Antwort auf diese Lücke.

Die Kooperation verbindet die Signalverarbeitungskompetenz von ADI mit den Designfähigkeiten von Cadence und spiegelt einen breiteren Trend wider: Chip-Hersteller und IP-Anbieter gehen Partnerschaften ein, um die Anforderungen für Automotive-Qualifikation zu erfüllen. Preise oder einen Produktionszeitplan haben die Unternehmen nicht genannt, doch die Ankündigung der fünffachen Leistung zeigt, wie ernst die Branche Audio inzwischen als rechenintensive Domäne nimmt – und nicht mehr als bloßes Hardware-Feature.