Volvo Trucks startet Serienproduktion des FH Aero Electric und stellt 80-Tonnen-Elektro-Lkw vor

Volvo Trucks hat die Serienfertigung des FH Aero Electric aufgenommen; die ersten Langstreckenfahrzeuge laufen nun im Werk Tuve bei Göteborg, Schweden, vom Band. Das Modell ist für bis zu 700 Kilometer Reichweite ausgelegt und positioniert sich damit als ernstzunehmender Konkurrent im elektrischen Schwerlastsegment.

Neben dem Produktionsmeilenstein nutzt Volvo die Messe IAA Transportation, um einen Elektro-Lkw mit einer Zulassung für 80 Tonnen zu präsentieren. Der Schwerlast-Demonstrator unterstreicht, wie weit batterieelektrische Antriebe in ein Terrain vorgedrungen sind, das einst dem Diesel vorbehalten war.

Die Serienfertigung des FH Aero Electric zeigt, dass elektrische Langstrecken-Lkw von Konzeptstudien in die Serienproduktion übergehen. Das Volvo-Werk Tuve dient nun als Startbasis für das neue Modell.

Das auf der IAA Transportation gezeigte 80-Tonnen-Fahrzeug trägt diese Botschaft in die anspruchsvollsten Transportaufgaben hinein, in denen elektrische Alternativen traditionell kaum konkurrenzfähig waren.