Trump greift nach Gesprächen mit Ford und GM in den Streit um das Recht auf Reparatur ein, Farley äußert sich

Ein seit Langem schwelender Streit darüber, wer moderne Fahrzeuge reparieren darf, hat nun die höchsten Ebenen der amerikanischen Politik erreicht. Laut Car and Driver wurde Präsident Trump von Ford und GM über den Konflikt um das Recht auf Reparatur informiert und hat erklärt, er wolle ihn lösen. Ford-CEO Jim Farley reagierte öffentlich auf diese Entwicklung.

In der Debatte um das Recht auf Reparatur geht es um den Zugang zu Fahrzeugdaten, Werkzeugen und Ersatzteilen. Dabei stehen Automobilhersteller freien Werkstätten und Fahrzeughaltern gegenüber, die argumentieren, sie würden von ihren eigenen Autos ausgeschlossen. Da softwaredefinierte Fahrzeuge zur Norm werden, hat sich diese Spannung nur noch verschärft.

Trumps Zusage, die Angelegenheit zu regeln, zeigt, dass das Thema nicht länger auf Branchenverbände und Bundesstaatsparlamente beschränkt ist. Nachdem Farley sich nun öffentlich geäußert hat, verschiebt sich die Diskussion hin zu der Frage, wie ein tragfähiger nationaler Rahmen sowohl für die Hersteller als auch für den Aftermarket aussehen könnte.