Studie: Plug-in-Hybride verursachen bis zu sechsmal mehr Umweltverschmutzung als offizielle Zahlen nahelegen

Eine neue Analyse zeigt einen besorgniserregenden Trend im Segment der Plug-in-Hybride: Die Lücke bei den realen Emissionen zwischen den Schätzungen der Regulierungsbehörden und dem, was diese Fahrzeuge tatsächlich auf der Straße ausstoßen, schließt sich nicht – sie wird größer. Den Ergebnissen zufolge können Plug-in-Hybride bis zu sechsmal so viel Umweltverschmutzung freisetzen wie offizielle Tests angeben.
Was die Situation noch besorgniserregender macht, ist, dass das Problem mit der Zeit offenbar schlimmer wird. Statt sich zu verbessern, je ausgereifter die Technologie wird, sollen Plug-in-Hybride unter realen Fahrbedingungen schmutziger werden. Das widerspricht dem Narrativ, dass diese Fahrzeuge eine saubere Brücke zwischen Verbrennungsmotoren und vollelektrischen Autos darstellen.
Um der Geschichte eine weitere Ebene hinzuzufügen, heißt es, dass Lobbygruppen der Industrie daran arbeiten, diese Ergebnisse zu verschleiern und sich gegen strengere Vorschriften für die Emissionen von Plug-in-Hybriden zu wehren. Kritiker argumentieren, dass dieser Widerstand eine wirksame Kontrolle verzögern könnte – zu einem Zeitpunkt, an dem genaue Emissionsdaten für Verbraucher und politische Entscheidungsträger wichtiger denn je sind.
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