Old-School-Hybrid trifft auf moderne E-Autos in einem überraschenden Drag Race

Einen BMW i8, ein Tesla Model Y und einen Audi E-Tron GT auf die Drag-Rennstrecke zu bringen, mag auf den ersten Blick wie ein seltsames Duell wirken. Der i8 ist schließlich ein Plug-in-Hybrid aus einer früheren Ära, während die beiden anderen rein elektrische Maschinen einer neueren Generation sind. Doch Seite an Seite zeigt sich, wie schnell sich die elektrische Performance entwickelt hat – und wie ein einst futuristischer Hybrid in der Geraden noch immer mithält.

Der turboaufgeladene Dreizylindermotor und der Elektromotor des i8 machten ihn bei seinem Debüt zu einem Meilenstein, doch seine Systemleistung ist nach heutigen Maßstäben bescheiden. Model Y und E-Tron GT hingegen liefern dank ihrer elektrischen Doppelmotor-Antriebe sofortiges Drehmoment und brachiale Beschleunigung. Auf dem Papier wirkt der Abstand riesig, doch das tatsächliche Rennen war enger als viele erwartet hatten – wahrscheinlich wegen der Traktion, der Starttechnik und der leichten Carbon-Bauweise des i8.

Was der Vergleich wirklich zeigt, ist nicht ein Sieger oder Verlierer, sondern das Tempo des Wandels. Ein Fahrzeug, das einst als Vorzeigemodell der Elektrifizierung galt, steht nun alltäglichen E-Autos gegenüber, die es erreichen oder schlagen können. Dieser Wandel vollzog sich in weniger als einem Jahrzehnt und bereitet den Boden für die nächste Welle elektrischer Performance-Fahrzeuge.