Die lokal entwickelte Elektrofähre der Philippinen markiert einen Meilenstein auf dem Pasig-Fluss

Die Philippinen können nun auf ein funktionierendes Beispiel für sauberen Verkehr verweisen, der im eigenen Land entwickelt wurde. Die M/B Dalaray, die erste elektrische Passagierfähre des Landes, die auf philippinischem Boden entworfen und zusammengebaut wurde, ist unauffällig vom Vorzeigeexperiment in einen regulären Dienst übergegangen, der Fahrgäste entlang des Pasig im Großraum Manila befördert. Seit der Indienststellung des Schiffs haben bereits Tausende Passagiere die Überfahrt absolviert.

Hinter dem Projekt steht ein Team der University of the Philippines Diliman, das die Ingenieursarbeit übernahm, finanziert durch Mittel, die für das Vorhaben gesichert wurden. Statt ein fertiges Boot aus dem Ausland zu importieren, hielt die Initiative Design und Bau im Land und gab lokalen Ingenieuren praktische Erfahrung mit elektrischem Schiffsantrieb.

Der Wandel vom Pilotprogramm zum alltäglichen Verkehrsmittel ist für eine Wasserstraße wie den Pasig von Bedeutung, wo Straßenstaus die Pendler dazu bringen, nach Alternativen zu suchen. Eine Fähre, die mit Strom statt Diesel fährt, bietet eine sauberere Option für kurze städtische Fahrten und zeigt zugleich, dass heimische technische Kapazität reale Ergebnisse liefern kann.

Für den breiteren Sektor der Elektromobilität ist die Fähre eine Erinnerung daran, dass sich die Elektrifizierung nicht auf Autos und Busse beschränkt. Der Verkehr auf dem Wasser ist eine weitere Front, an der Batterieantrieb Emissionen senken kann, und das philippinische Beispiel zeigt, wie universitätsgeführte Forschung zu öffentlich zugänglicher Infrastruktur reifen kann.