Nissan könnte Hybridantriebe in Tennessee fertigen, um Zöllen zu entgehen

Nissan prüft einen Plan, Hybridantriebe für seinen SUV Rogue an seinen Standorten in Tennessee zu montieren. Damit will der Hersteller dem Kostendruck ausweichen, der durch US-Zölle auf importierte Komponenten entsteht. Indem der Hersteller die Hybridproduktion lokalisiert, könnte er seine Belastung durch Zölle verringern, die im Ausland beschaffte Teile teurer gemacht haben.

Der Rogue zählt zu den meistverkauften Modellen von Nissan in Nordamerika, was die Beschaffung seines Antriebsstrangs zu einer wichtigen strategischen Entscheidung macht. Eine Verlagerung der Hybridmontage nach Tennessee würde zu den übergeordneten Bemühungen des Unternehmens passen, einen größeren Teil der Wertschöpfungskette des Fahrzeugs im Land zu halten.

Eine endgültige Entscheidung wurde nicht bekannt gegeben, und das Unternehmen hat weder einen Zeitplan noch ein Produktionsvolumen für ein solches Vorhaben bestätigt. Die Prüfung spiegelt einen breiteren Trend unter Autoherstellern wider, die angesichts veränderter Handelspolitik überdenken, wo sie elektrifizierte Komponenten bauen.