ICCT-Bericht: Betriebskosten von E-Autos in Europa ein Drittel niedriger als bei Verbrennern

Ein am 6. September 2026 veröffentlichter Bericht des International Council on Clean Transportation (ICCT) untermauert mit konkreten Zahlen eine Vermutung, die Fahrer von Elektroautos schon lange hegten: 2025 kostete der Betrieb eines Elektroautos in Europa rund ein Drittel weniger als das Tanken eines vergleichbaren Benzin- oder Dieselfahrzeugs. Die Differenz wird weitgehend auf den Sprung bei den Kraftstoffpreisen nach dem Angriff auf die Ukraine zurückgeführt, der die Kosten an der Zapfsäule auf dem gesamten Kontinent stark in die Höhe trieb.

Der Vergleich bezieht sich auf die täglichen Betriebsausgaben und nicht auf die Listenpreise; das heißt, Strom, Wartung und damit verbundene Betriebskosten wurden den Kosten für den Unterhalt eines konventionellen Autos gegenübergestellt. Mit dem Laden zu Hause und günstigeren öffentlichen Tarifen legen die ICCT-Zahlen nahe, dass sich die Einsparungen über ein Fahrjahr hinweg stetig summieren.

Für europäische Käufer, die einen Wechsel abwägen, untermauert das Ergebnis ein einfaches wirtschaftliches Argument: Selbst wenn die Anschaffungspreise nahe beieinanderliegen, sprechen die laufenden Besitzkosten für Elektro. Der Bericht erscheint, während politische Entscheidungsträger weiter darüber debattieren, wie schnell die Fahrzeugflotte des Kontinents von fossilen Brennstoffen Abstand nehmen sollte.

AutoVoltix wird weiterverfolgen, wie sich diese Kostentrends entwickeln, während sich die Strom- und Kraftstoffmärkte verändern.