BMZ Poland und EVE bündeln Kräfte für LMFP-Batterie für schwere Elektro-Lkw

BMZ Poland hat sich mit dem chinesischen Zellhersteller EVE Energy zusammengetan, um eine neue LMFP-Batterie für elektrische Nutzfahrzeuge zu entwickeln. Das Produkt mit dem Namen Versora LMFP wurde auf der IAA Transportation vorgestellt. Laut den Unternehmen bietet sie mehrere Vorteile gegenüber der Standard-LFP-Chemie, etwa geringeres Gewicht, höhere Ladeleistung und bessere Leistung bei Kälte. Die Serienproduktion ist für Mitte 2028 geplant.

Die Zusammenarbeit unterstreicht das wachsende Bestreben, die Batterietechnologie an die anspruchsvollen Anforderungen des Schwerlastverkehrs anzupassen. Mit dem Umstieg auf LMFP wollen BMZ Poland und EVE zentrale Probleme wie Reichweitenangst und langsames Laden angehen, die die Elektrifizierung im Nutzfahrzeugsektor gebremst haben. Das leichtere Pack könnte zudem eine höhere Nutzlast ermöglichen – ein entscheidender Faktor für Flottenbetreiber.

Obwohl die vollständigen Spezifikationen noch nicht veröffentlicht wurden, signalisiert die Ankündigung, dass LMFP als praktikable Option für große Fahrzeuge an Bedeutung gewinnt. Der Produktionszeitplan für Mitte 2028 deutet darauf hin, dass weitere Tests und Validierungen stattfinden, bevor die Batterie auf den Markt kommt. Diese Entwicklung könnte dazu beitragen, die Einführung elektrischer Lkw in Europa und darüber hinaus zu beschleunigen.