AVILOO-Studie zu Batterien gebrauchter E-Autos nimmt 20 beliebte Modelle unter die Lupe

Das auf Batteriediagnose spezialisierte Unternehmen AVILOO hat veröffentlicht, was es als den bislang größten unabhängigen Blick darauf bezeichnet, wie sich Batteriepakete von Elektrofahrzeugen nach Jahren auf der Straße halten. Der Certified EV Battery Report des Unternehmens stützt sich auf mehr als 500.000 einzelne Tests gebrauchter E-Autos, die zwischen 2022 und 2026 bei 20 weit verbreiteten Modellen erhoben wurden.

Das zentrale Versprechen ist Unabhängigkeit. Statt sich auf Daten von Autoherstellern oder Garantieansprüche zu verlassen, stammt der Datensatz von AVILOO aus einzelnen Diagnosesitzungen an Fahrzeugen, die bereits in den Händen von Zweitbesitzern sind — der Phase, in der der Batteriezustand für Käufer und Verkäufer am wichtigsten ist.

Für Käufer gebrauchter E-Autos war ein solcher modellübergreifender Vergleich schwer zu bekommen. Degradationswerte werden selten in einem vergleichbaren Format veröffentlicht, sodass Inzahlungnahmewerte und Privatverkäufe von Vermutungen abhängen.

AVILOO erklärt, die Ergebnisse hätten gerade wegen des Umfangs und der neutralen Ausrichtung der Tests Gewicht. Ein Modell-für-Modell-Ranking hat das Unternehmen in seiner Ankündigung nicht offengelegt.