Xpeng startet Megawatt-Laden in Hongkong und hat Europa als Nächstes im Visier

Xpeng hat seine erste Ladestation der Megawatt-Klasse in Hongkong in Betrieb genommen, ein bemerkenswerter Schritt in den Bemühungen des Unternehmens, die Ladezeiten für seine Kunden zu verkürzen. Die Station kann bis zu 1 Megawatt Spitzenleistung liefern – ein Niveau, das weit über die typischen Schnellladeanlagen hinausgeht, die heute in den meisten öffentlichen Ladenetzen zu finden sind.

Um diese Leistung zu bewältigen, verfügt der Standort außerdem über einen integrierten Energiespeicher mit 400 kWh, der die Nachfrage puffern und die Energieabgabe stabiler halten kann, wenn mehrere Fahrzeuge angeschlossen werden. Speicher auf Stationsebene werden immer häufiger eingesetzt, da Betreiber vermeiden wollen, die lokalen Stromnetze zu belasten, und trotzdem sehr hohe Ladeleistungen anbieten möchten.

Hongkong dient als Startmarkt für diese Installation, doch Xpeng plant bereits, das Megawatt-Ladekonzept als Nächstes nach Europa zu bringen. Der Schritt passt zu einem breiteren Trend unter chinesischen EV-Herstellern, die nicht nur Fahrzeuge, sondern auch Ladetechnologie und Infrastruktur exportieren, während sie auf ausländischen Märkten konkurrieren.

Während Megawatt-Laden weit über das hinausgeht, was die meisten aktuellen Pkw-EVs aufnehmen können, zeigt es, wohin die Branche steuert: kürzere Stopps, höhere Leistung und Ladestandorte, die Netzanschluss und Batterien vor Ort kombinieren. Für Xpeng ist die Station in Hongkong sowohl ein technisches Schaufenster als auch ein Testfeld, bevor das Konzept in weitere Märkte vordringt.