Waymo nimmt Tokio für Robotaxi-Dienst 2027 ins Visier

Waymo bereitet die Einführung seines fahrerlosen Ride-Hailing-Dienstes in Tokio bis 2027 vor und arbeitet mit zwei lokalen Partnern zusammen, um diese Expansion zu realisieren. Zwar hat das Unternehmen in Tokio, London und München bereits Testkilometer gesammelt, doch in keiner dieser Städte hat bislang ein zahlender Fahrgast in einem vollständig fahrerlosen Fahrzeug Platz genommen.

Der Tokio-Plan ist ein bemerkenswerter Schritt in Waymos internationaler Strategie, denn das Unternehmen muss sich in jedem neuen Markt mit lokalen Vorschriften, der Infrastruktur und den Verbrauchererwartungen auseinandersetzen. Die Zusammenarbeit mit inländischen Partnern ist ein üblicher Weg für ausländische Anbieter autonomer Fahrzeuge, die Vertrauen aufbauen und lokale Anforderungen erfüllen wollen.

Allerdings ist der Weg zum kommerziellen Betrieb noch weit. Tests allein bedeuten nicht automatisch einen Start, und Waymos bisherige Arbeit in London und München hat sich noch nicht in bezahlte Fahrten übersetzt. Tokio im Jahr 2027 ist daher eher ein Ziel als eine Gewissheit, und vieles muss noch geklärt werden, bevor Fahrgäste dort ein fahrerloses Auto herbeirufen können.