Ford macht den 7,3-Liter-V8 Godzilla beim Super Duty zum Standard und lässt den Basis-Diesel entfallen

Ford hat die Motorenpalette für seine schweren Super-Duty-Pick-ups vereinfacht. Der 7,3-Liter-V8, intern als Godzilla bekannt, ist jetzt über die gesamte Baureihe hinweg das Standardtriebwerk und ersetzt die bisher erhältliche Einstiegsdieseloption. Dieser Schritt vereinfacht die Auswahl für Käufer, die diese Fahrzeuge sowohl für die Arbeit als auch im Alltag nutzen.

Der Godzilla-V8 hat sich einen Ruf für kräftige Drehmomentabgabe und Langlebigkeit bei anspruchsvollen Aufgaben erworben. Indem Ford ihn zum Standard macht, entfällt für Kunden die Notwendigkeit, allein für ausreichende Zug- und Transportfähigkeit auf einen teureren Diesel umzusteigen. Die Entscheidung spiegelt einen breiteren Wandel im Schwerlastsegment wider, in dem Benzinmotoren dank Fortschritten bei Effizienz und Leistung wettbewerbsfähiger werden.

Die Händler werden in den kommenden Wochen aktualisierte Super-Duty-Modelle mit dem serienmäßigen V8 erhalten. Obwohl die Preisdetails noch nicht vollständig bekannt gegeben wurden, könnte die Änderung den Einstieg in die Baureihe senken. Enthusiasten und Flottenmanager werden gleichermaßen beobachten, wie sich dies auf das Verhältnis zwischen Benzin- und Dieselverkäufen im Schwerlastmarkt auswirkt.